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鹽霧環(huán)境主要是指用醫(yī)療服務(wù)器械和電動新能源汽車進(jìn)行接線端子系統(tǒng)以及對于水下應(yīng)用研究設(shè)備的應(yīng)用發(fā)展環(huán)境。UK接線端子適合大量的導(dǎo)線互聯(lián),在電力行業(yè)就有專門的端子排,端子箱,上面全是接線端子,單層的、雙層的,電流的,電壓的,普通的,可斷的等等。一定的壓接面積是為了保證可靠接觸,以及保證能通過足夠的電流。接線端子為了方便導(dǎo)線的連接而應(yīng)用的,它其實就是一段封在絕緣塑料里面的金屬片,兩端都有孔可以插入導(dǎo)線,有螺絲用于緊固或者松開,比如兩根導(dǎo)線,有時需要連接,有時又需要斷開,這時就可以用端子把它們連接起來,并且可以隨時斷開,而不必把它們焊接起來或者纏繞在一起,很方便快捷。端子隨著工業(yè)自動化程度越來越高和工業(yè)控制要求越來越嚴(yán)格、A,接線端子的用量逐漸上漲。隨著電子行業(yè)的發(fā)展,接線端子的使用范圍越來越多,而且種類也越來越多。在正常使用情況下的鹽霧環(huán)境是指由5%鹽溶液可以形成的鹽霧環(huán)境,通常用該環(huán)境能有效的評估企業(yè)那些沒有直接暴露在海洋或陸地上的鹽等環(huán)境中的設(shè)備或組件,它不是作為一個學(xué)生真實的環(huán)境。正常的暴露自己時間為48小時到96小時之間。
鹽霧測試通常用于水下環(huán)境并且通常用來評估金屬接線端子外殼的耐腐蝕性(如驗證鋅合金壓鑄件表面的鎳鍍層的腐蝕保護(hù)效果),通過檢查DWV和絕緣電阻來確認(rèn)暴露后的零件的性能,來確定殼體密封件是有效的。鹽霧測試有時也用于汽車接線端子的評估,當(dāng)汽車或卡車行走時,這些板對板連接器所在的位置可能接觸到輪胎上飛濺的水,特別是在北方冬天下雪后,公路上會施加鹽來加速雪融化。這些連接器一般情況下要進(jìn)行鹽霧測試來驗證其耐腐蝕性。驗證的標(biāo)準(zhǔn)也是檢查接觸電阻的可靠性,而不是通過檢查外觀來評定的。很多時候這些連接器要同密封圈一起使用,以提高它的耐鹽霧性能。
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